运输物流料成长9.5%

（吉隆坡15日讯）在强稳的国內经济成长和亚洲区域內部贸易扶持下，调查机构弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）预测，大马运输物流领域將在今年成长9.5%，取得1397亿4000万令吉的营业额。

弗若斯特沙利文副主席兼亚太区主管葛宝（Gopal R）表示，受益于亚洲区域市场的支撑，预测大马的外部贸易將在今年增长6.5%，至1.42兆令吉，比较去年的1.34兆令吉，其中与东盟国的贸易占据了当中的27.4%。

总货运量將于2013年按年扬升5%，至5亿3067万公吨。当中，估计海运和火车运输將各增加5%，分別达5亿2330万及647万公吨；而空运则预计將微升1.1%，至90万公吨。葛宝指出，空运量疲弱的成长率，主要归咎于全球经济放缓，尤其极大部分的空运目的地为海外国家。

「相比之下，空运若想在2020年达成大马运输物流第三领域大蓝图（IMP3）下240万公吨的目標，必须取得13.2%的年复合成长率（CAGR）。」

弗若斯特沙利文週二召开媒体匯报会上，向记者发表对大马运输物流领域在2013年的展望。据弗若斯特沙利文调查报告显示，预测大马运输物流领域將以10.2%的年复合成长率，在2017年达至2074亿令吉的营业额。

4项需注意课题

无论如何，葛宝列出4项应注意的课题，即缺乏物流技术投资、柴油补贴减免、缺乏熟练物流专业人才以及缺乏保安措施，或將阻碍运输物流领域的成长。

「然而，政府的经济转型计划（ETP）和各项经济走廊的项目將吸引海外投资的流入，推动运输物流市场。」他补充，凭藉大马策略性的地理位置，我国有望在未来转型成区域物流枢纽。

葛宝也指出，愈来愈多的业者將物流活动外包予第三方合约物流服务，以降低在物流设施上的投资，相信此趋势將持续增长。

「许多物流服务供应商正积极扩充其存储容量，反映了市场对合约物流业务正面的前景。」

「第三方合约物流有助物流服务供应商带来可观的收入来源。目前合约物流在我国的市场分额不超过10%，相较于发达国家的约25%，我们还有很大的成长空间。」

同时，在全球日益增强的环保意识下，他也看好绿色物流將逐渐成为运输物流领域的主流趋势。物流服务供应商必须探索出可持续发展的业务形式，包括降低二氧化碳排放量、更有效地利用燃料、以及减少水、电、纸等的用量。



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