西海岸大道可提前终止经营权

（吉隆坡7日讯）根据媒体报导，西海岸大道（WCE）的合约改变了过去高速公路私营化的经营模式制定。

根据《TheEdge》引述消息人士话称，指西海岸大道私人有限公司已与布城达成协议，一旦营运商从过路费取回全数的投资，將交出大道的经营权，即使60年的特许经营权尚未届满。

了解有关协议的財务执行员指出：「若高速公路在第50年取得回酬，有关特许经营权將终止並归还政府。」

除了提前终止条款，有关合约条例亦根据政府的利益进行调整，採用新的收入共享机制，以及剔除为期22年的商业贷款高达3%利率津贴。

「政府认为西海岸大道公司作出的交通流量预测过於缓慢，因此引进共享收入条款。若交通流量高於预测，政府將获得收益。」

有关交通流量的细节协议仍保密。

上述工程也在政府和西海岸大道公司达成共识后，对规模作出调整，从原先计划缩减25%。目前该公司成本为52亿令吉，早前预计为70亿7000万令吉。

此外，布城也增加10亿令吉用以收购建造大道的土地，並额外提供22亿4000万令吉的低息贷款让企业承包工程。有关贷款年利率4%，在2013年开始实施。

有政治分析员表示，西海岸大道或不受反对党及公益团体攻击，因目前的条件较有利於政府。



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