乘客量增长．平均收费扬．亚航X次季转盈102万

亚航X截至2016年6月30日第二季转亏为盈，报净利101万9000令吉，前期为净亏1亿3293万8000令吉。

（吉隆坡23日讯）亚航X（AAX，5238，主板贸服组）截至2016年6月30日第二季转亏为盈，报净利101万9000令吉，前期为净亏1亿3293万8000令吉。

总结上半年，亚航X报净利1亿8050万800令吉，前期净亏2亿5885万5000令吉。

第二季营业额则成长35.24%至8亿8316万3000令吉，上半年营业额报18亿5383万7000令吉，成长29.78%。

亚航X董事部透过文告说，第三季转亏为盈主要归功于乘客成长带来更多营业额，航班营收、乘客量和座位产能分别按年成长72.5%、27%和13%，载客率也从68%改善至75%。另外，平均基本收费也上扬34%，从393令吉增至526令吉。

在收入增加之际，营运开销也按年成长16%，归咎于飞机租赁开销因租用飞机数量增加和美元走强而增加13.5%，维持和维护成本也增加39.6%。

营运开销增16%

董事部说，就现有预定情况来看，第三季乘客数量将保持令人鼓舞的水平，预定载客率和平均机票价格都比前期更佳。有鉴于此，排除不可预见因素，亚航X预计其展望将保持正面。

文章来源：
星洲日报‧财经‧2016.08.24

收益能力受压 券商大砍亚航X 财测

（吉隆坡26日讯）航空业者削价战火不断升级，分析员有感，陷入亏损窘境的亚航X（AAX，5238，主板贸服股），收益能力将继续受到威胁，纷纷大砍目标价格与收益预估。

亚航X在2013财年末季由盈转亏，核心净亏高达4690万令吉，上财年同期还有1290万令吉净利，归咎于竞争对手马航（MAS，3786，主板贸服股）的削价大作战。

目标价RM1.03
大众投资研究指出，亚航X和马航在末季皆积极扩大座位容量，特别是在澳洲航线上，加上削价的压力，促使亚航X虽能维持80%以上的承载率，但每公里机位营收（RASK）却年跌15.2%。

“我们预期，亚航X首两季每公里机位营收，将分别年增72%和60%，但却不敌削价战影响，我们将今明两年的净利预估，下修57%和36%。”

虽然长期展望仍稳健，但短期投资情绪难免受冲击，该行也因此将目标价格下修至1.03令吉。

泰印拓展计划可期
大砍预估的还有安联投资研究，将2014财年预估调降高达111.3%，2015财年也不可避免被调降41.7%。

“在曼谷和巴厘岛新增联号公司，需承受每年1000万令吉的初期成本，加上削价战冲击业绩，以及令吉贬值，都是这两年的收益压力。”

MIDF投资研究则形容，亚航X已是全球最低成本航空业者，但非燃油每公里机位成本，却还能继续年跌5.3%至6.3仙，严控成本纪律令人敬佩。

“我们看好泰印拓展计划，即便回酬压力在短期内无法缓解，导致今明财年的盈利预估，遭下调11%和2.2%，但回酬率料在明年可见回弹。”

亚航X与印尼伙伴签联营协议aax

（吉隆坡25日讯）亚洲航空X（AAX，5238，主板贸服股）获得印尼航空服务执照之后，该公司23日与PT Kirana Anugerah Perkasa正式签署联营协议，確定双方在印尼亚洲航空X的股权。

印尼亚洲航空X的缴足资本为2929亿5000万印尼盾，由3000万股，每股面值9765印尼盾的股票组成。

亚洲航空X將持有49%的股权，至2016年的资本投资將达到1470万美元，会通过內部融资。

PT Kirana Anugerah Perkasa则將持有其余的51%，资本投资额为1530万美元。

亞航亞航長程 推出600萬最低價機位

　（吉隆坡5日訊）亞航與亞航長程將于2013年MATTA旅遊展，推出600萬個最低價機位。

　亞航今日發表文告指出，飛往本地票價只從34令吉起，國際航班包括飛往泰國或印尼從68令吉起、飛往新加坡僅從49令吉起、飛往印度最低從173令吉起、中國只從135令吉起，前往緬甸從158令吉起，以及印度支那（越南、寮國及柬埔寨）從134令吉起。

　“公眾可在MATTA旅遊展期間，即2013年9月6日及8日期間預訂出發日期為2013年10月1日至2014年8月5日的機票，即有機會享有優惠。”

　優惠只限于在旅遊展上預訂的機票，不適用于網上預訂。

　亞航也宣佈從11月16日起提供每週三趟從亞庇飛往吉蘭丹哥打峇魯的航班。




http://www.chinapress.com.my/node/455145

马银行投行加码亚航X 稳定股价

（吉隆坡15日讯）继上周启动价格稳定机制后，马银行投行再次出手购入亚航X（AAX，5238，主板贸服股）75万股，以稳定其股价。

根据文告，马银行投行周一以每股1.25令吉购入上述股项，为亚航X护盘。

闭市时，亚航X跌1仙或0.79%至1.25令吉，全日交投为1085万8800股。

在上周三的亚航X首日上市，马银行投行为了稳定价，以每股1.25令吉的价格，购入亚航X总计1950万股。

作为亚航X的负责银行（StabilizingManager），马银行投行可在该股首30个交易日内购入1亿1850万股。

亚航X上市以来的股价表现一直低于市场预期，因为部分在该股上市前以低于首次公开募股（IPO）发售价购入股项的投资者，在上市当日脱售所持股项，使亚航X面临卖压。




http://www.nanyang.com.my/node/549268?tid=462