净利劲翻1.68倍 亚航末季派息18仙

（吉隆坡26日讯）截至2012年12月31日止第四季，亚洲航空（AirAsia，5099，主板贸服股）的净利按年劲翻1.68倍至3亿5064万9000令吉，上财年同期为1亿3067万9000令吉。

第四季营业额也按年上扬10.16%至14亿838万8000令吉，上财年同期为12亿7845万5000令吉。

同时，现财年第四季的每股盈利为12.60仙。

该公司董事部建议，在现财年末季派发每股18仙终期股息。

该公司在截至去年12月31日止财年，共净赚18亿7852万7000令吉，比2011财年的5亿5532万4000令吉，按年狂飙2.38倍！

现财年全年营业额则按年提高11.14%至49亿9585万令吉，上财年则报44亿9514万1000令吉。

亚航在文告中指出，2012财年表现标青，归功于旗下业务普遍报捷，而催化剂包括乘客量增加、机票价格上涨以及收益提升等等。

首季增泰航线
展望新财年，亚航说：“根据当前的订票趋势，今年首季的乘客需求让大马、泰国以及印尼的业务保持乐观。”

另外，亚航的菲律宾及日本子公司逐渐拓展业务版图，提高了两家航空公司的乘客量。

亚航将在今年首季获得4架A320飞机，届时将分别供大马（2架）、日本（1架）及泰国（1架）公司使用。

亚航表示，每年首季都是泰国的旅游旺季，因此，泰国亚航将在今年首季每日飞往曼德勒（Mandalay），以及增加其他航线的班次。

提高印尼东部渗透率
此外，印尼亚航也将于本季在位于望加锡（Makassar）的新枢纽推出5条新航线，以提高其在印尼东部的渗透率。

亚航说：“望加锡也将会飞往吉隆坡与亚庇，并且推出从三宝垄（Semarang）飞往新加坡的新航班。”

目前的石油和航空燃料价格持续高企，是影响亚航现财年首季表现的关键因素，但在任何无可预见的情况下，董事部继续乐观看待现财年的前景。

20%盈利派息
亚航董事部宣布，该公司将从截至2013年12月31日止财年起，推行股息派发政策，每年以最多20%净营运盈利每股盈利，作为股息派发。

该公司董事部认为，采取上述股息派发政策，并不会影响其现金流。





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